Polak i jego wynalazek mogą zrewolucjonizować lotniska na całym świecie

Wynalazek Polaka ma szansę zrewolucjonizować lotniska na całym świecie. Zaprojektowany przez Sławomira Malickiego system przysłuży się do obniżenia zużycia paliwa, zmniejszenia liczby wypadków na lotniskach i zwiększy punktualność samolotów.

ATS, czyli Airplane Transporting Systems, to nowy sposób zarządzania ruchem samolotów na płycie lotniska. Po wylądowaniu każdy samolot musi pokonać jeszcze drogę z pasa startowego do rękawa, co na największych lotniskach świata może być trasą długości kilku kilometrów. To samo przed wystartowaniem. W tym czasie samolot, pracując na włączonych silnikach, spala kilka ton paliwa lotniczego. Mnożąc ją przez liczbę startów i lądowań na każdym lotnisku, okaże się, że w skali roku to gigantyczne ilości paliwa i ogromne pieniądze dla linii lotniczych.

 

Sławomir Malicki postanowił ten proces zautomatyzować. W systemie ATS to nie pilot prowadzi samolot po drogach kołowania, ale elektryczna platforma z napędem umieszczonym pod nawierzchnią. Samolot po wylądowaniu wjeżdżałby kołami przedniego podwozia na taką platformę i - z wyłączonymi silnikami - byłby automatycznie holowany do odpowiedniego rękawa w terminalu.

Foto: ATS / materiały prasowe

Samolot holowany byłby na wózku napędzanym elektrycznie wzdłuż "szyny" na drodze kołowani. Foto: ATS / materiały prasowe

Korzyści? Sławomir Malicki wymienia - zmniejszone zużycie paliwa, niższą emisję CO2, możliwość redukcji liczby personelu naziemnego, wzrost przepustowości lotnisk, zmniejszone ryzyko wypadku na ziemi.

 

- Wypadki kołujących samolotów są prawdziwą zmorą FAA (Federalna Administracja Lotnictwa w USA - przyp. red.). Praktycznie codziennie, gdzieś na świecie, dochodzi do takiej kolizji. Najczęściej nie kończą się one tragicznie ale są bardzo kosztowne i uciążliwe zarówno dla lotniska, linii lotniczej  jak i pasażerów - tłumaczy Malicki.

 

Oklahoma uwierzyła Malickiemu

Polski konstruktor podkreśla, że jego pomysł nie jest wyłącznie wizją na papierze. W ubiegłym roku ATS podpisała umowę z Uniwersytetem Stanowym w Oklahomie, gdzie powstanie prototyp. - W listopadzie 2018 roku ruszy pierwszy odcinek systemu ATS na lotnisku w Oklahoma City - mówi Malicki. Dodaje, że projekt ma wsparcie FAA, organizacji lotniczej AAAE i władz stanu Oklahoma. - Stan Oklahoma to centrum przemysłu lotniczego Stanów Zjednoczonych zatrudniające 120.000 specjalistów bezpośrednio związanych z przemysłem lotniczym - podkreśla.

Sławomir Malicki (z prawej) i Vince Howie, jego amerykański partner w firmie AT. Foto: ATS / materiały prasowe

 autor: Marcin Walków